GUIDE ACHAT CARVER

 

I - L’histoire CARVER

II - L’axe C7

III - L’axe CX

IV - Comment choisir son CARVER ?

IV.1 - Si tu aimes la longboard et le cruising

IV.2 - Si tu aimes le skatepark et le snowboard freestyle

IV.3 - Si tu aimes le surf et le wake

 

 

 

I - L’histoire CARVER

 

Tout a commencé lors d’un été calme à Venice Beach, Californie. Greg Falk et Neil Carver avaient surfé tout l’hiver et étaient impatients de surfer les chaudes vagues du Breakwater lors des longs jours d’été. Malheureusement, les vagues n’étaient pas au rendez-vous.

Comme de nombreuses générations avant eux, ils ont pris la direction de la rue, le skate sous le bras, à la recherche de collines pour faire de longues descentes.

Venice et Santa Monica sont des villes parfaites pour skater, avec de larges avenues, des marches et d’autres spots de skate, mais rien de tout cela ne donna la moindre sensation de surf à Greg et Neil.

Ils ont alors pensé à desserrer leurs trucks pour se rapprocher des sensations du surf. Tout ce qu’ils ont gagné fut une complète instabilité sur leurs planches et aucune sensation de ride.

Au fur et à mesure de leurs recherches, il était clair qu’il fallait créer un truck qui serait capable d’avoir plus d’angle qu’un truck classique de skateboard.

Pendant qu’ils continuaient de rider les collines californiennes, des compagnies de skate sortaient de nouveaux produits promettant les sensations du surf : ce n’était que du marketing, des designs de boards rappelant ceux des surfs, montés sur des trucks de skate classique, que tout le monde ride depuis les années 70.

 

II - L’axe C7

 

L’axe CARVER C7 est notre truck avant dessiné pour recréer, sur un skateboard, la sensation de glisse sur l'eau avec un surf. Ce dernier permet un mouvement amplifié de la board grâce à son bras rotatif, ce qui engendre un gain de vitesse et une prise de courbe tels que sur une vague en surf. L’amplitude qu’offre le C7 permet de pomper de manière plus importante de manière à ce que poser un pied à terre en plein ride ne soit plus nécessaire.

 

Par contre, rouler en fakie avec un truck C7 est aussi difficile que de prendre sa planche de surf à l'envers. Ce n’est pas impossible mais ça reste tout de même "instable". C'est pourquoi il est uniquement conçut pour être placé à l'avant de la board.

Le truck C7 est ajustable : avec une clef Pipewrench, vous pourrez régler ce dernier pour le rendre plus libre ou plus dur ; à chacun son ride !

 

III - L’axe CX

 

Le truck Carver CX est un truck hybride entre un truck classique et un truck Carver C7. LE CX est un truck plus léger car il n’a pas tout le système de ressort que l’on trouve sur le C7, mais on peut quand même pomper grâce au système d'axe inversé CX.

Le CX vous apportera plus d'angle dans les courbes. Nous avons donc un truck plus radical que le C7. Il vous donnera la possibilités d aller chercher toujours plus d’angle sur vos virages . Vous aurez plus de facilité à réceptionner vos figure  

Le truck CX sera plus performant qu’un axe C7 sur les planches courtes.

 

 

IV.1 - Si tu aimes la longboard et le cruising

 

Vous êtes fan de cruising au bord du lac ?

La grandeur vous sera conseillée. Le modèle Chopsicle vous ravira grâce à son système dropthrought qui vous permettra de carver très facilement. Mais si vous préférez les formes habituelles de vos cruisers, la Hotdoger Pintail Venice et la Riddler vous permettront d’être vraiment à l’aise grâce à leurs dimensions : longues et larges.

Attention, ces modèles sont réservés aux grands gabarits.

 

IV.2 - Si tu aimes le skatepark et le snowboard freestyle

 

Vous recherchez un CARVER pour faire du bowl ou « shredder les rues » ?

Choisissez un CARVER shapé comme vos planches de skateboard et snowboard préférées : avec un nose et un tail pour balancer vos tricks.

Ces CARVER seront beaucoup moins exigeants que ceux présentés dans la catégorie suivante. Les modèles SurfpunkVenice Blue et Fraktal seront vos meilleurs amis.

 

IV.3 - Si tu aimes le surf et le wake

 

Opte pour un axe C7 vous rapprochera du plaisir du surf sur les vagues de l’océan : il est beaucoup plus maniable grâce à son axe en deux parties.

Préfère un modèle petit et agressif tels que le Serape ou la Usa Booster avec leur gabarit et leurs roues en 70 mm. Et si tu veux rider les même boards que tes surfers préférés, choisis les pro-modèles Kerzy (pour femme) et Kerlage (pour homme) !